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Válvulas ANSI - Retención

Estándares aplicables

 

Diseño y Fabricación

Válvula de retención de acero fundido según BS1868 ASME B16.34 y API 6D;
Válvula de retención de acero forjado según API 602.
Inspección y prueba: API 598 o API 6D.
Dimensión de conexión tipo brida; ASME B16.5 (para NPS ≤ 24)
ASME B 16.47 serie B, API 605 o ASME B16.47 serie A, MSS SP-44 (para NPS> 24).
Dimensión conexión soldada tipo BW: ASME B16.25.
Dimensión conexión soldada tipo SW: ASME B16.11.
Dimensiones de Cara a cara y de extremo a extremo: ASME B16.10
Calificaciones de presión-temperatura: ASME B16.34.
Dimensión del espesor de pared: API 600 y BS1868.

Asiento

Para la válvula de retención de acero al carbono, el asiento suele ser de acero forjado. La superficie de sellado del asiento se pulveriza con aleación dura especificada por el cliente. El asiento roscado renovable se utiliza para válvulas de retención NPS ≤ 10, y el asiento soldado también puede ser opcional si así lo solicita el cliente. El asiento soldado se utiliza para válvulas de retención de acero al carbono NPS ≥ 12k. Para la válvula de retención de acero inoxidable, generalmente se adopta el asiento integral, o se suelda la aleación dura directamente de manera integral. El asiento roscado o soldado también es opcional para la válvula de retención de acero inoxidable si así lo solicita el cliente.

Las características de una válvula de retención:

Bonete atornillado;
Disco tipo Swing and Lift;
Superficies de asientos metálicos.

Empaque  cuerpo – bonete:
La junta hermética de acero inoxidable + grafito flexible se utiliza para la válvula de retención Class150 y Class300; clase 150, 300 y 600
La junta tipo añilo anular también es opcional para la válvula de retención clase 600; El diseño del sello de presión es una junta que se utiliza para la Clase utilizada para las válvulas de retención de Clase ANSI 1500 y Clase ANSI 2500.

Conexión de cuerpo y bonete:
El cuerpo y el bonete de las válvulas de retención Class150 - Clas900 suelen tener tornillos  y tuercas. Para el cuerpo y el bonete de las válvulas de retención Clase ANSI 1500 – Clase ANSI 2500 son generalmente de diseño de sello a presión.

 

 

 

 

 

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